Kit Compressore Volumetrico Pro-Charger P-1SC-1 JK 3.6L
Il sistema Pro-Charger P-1SC-1 per Wrangler 2012-14, con motore 3.6L, offre 303 rwhp e 262 rwtq per un cambio automatico e 317 rwhp e 277 rwtq per una trasmissione manuale. E’ bene sottolineare che i dati di potenza e coppia indicati si riferiscono alla “ruota” e non alla effettiva potenza motore a cui si è soliti riferirsi e che risulta di gran lunga superiore a quanto indicato.
Questo compressore è progettato specificamente per il motore Pentastar 3.6L V6. Caratterizzato da un design unico con componenti minimi, consente di montare il compressore senza la necessità di body lift.
I sistemi di sovralimentazione di Pro-Charger sono disponibili in tre livelli di prestazioni per la maggior parte delle applicazioni. Questa unità viene fornita con un programmatore o centralina.

Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Air Shock 2.5"
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Irok Competition 14/42-17
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Jeep CJ5 3.8L 1973
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Raceline Shift Chrome 17×9″
Baja ATZ P3
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Accoppiamento HD
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Ammortizzatore Performer 2.0
TSL/SX 43×14.50-17
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
IROK Radial 41×14.50R22
Bacchette Tergicristalli JK
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Coil-Over Shock
Barra Sterzo HD 




