Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Ammortizzatore Performer 2.0
IROK Radial 39.5x13.50R17
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Baja Pro X 37x13.50-17
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
F250 Pitman Arm
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Air Shock 2.0"
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
F350 Superduty Levelling Kit
SSR 37x12.50R17
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver" 









