Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Air Shock 2.0"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Sterzo HD
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Raceline Shift Chrome 17×9″
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Accoppiamento HD
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Trxus MT 37x12.50R17
Bull Bar Dodge RAM 1500
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
RC 96 Serie 20x10"
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Irok Competition 37x12.50-17 











