Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Barra Sterzo
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Irok 39.5x13.50-17
Coil-Over Shock
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Kit Freni HD Dodge 1500
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Profilo Consolle Porta Lattine JK
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Irok Competition 14/42-16.5
Sistema di Scarico Dual Header Back
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Cerniere Porte JK 2 porte
Barra Accoppiamento HD 










