Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Air Shock 2.5"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Griglie Fari Anteriori JK
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Parafanghi Allargati +2" Pocket Style
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Trxus MT 37x12.50R17
Lift Kit 3.5" Chevy Tahoe
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Barra Sterzo HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Paraurti Anteriore DIY Silverado
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Annesso Tenda Grizzly
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
F250 Superduty +4" Lift Kit
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Raceline Shift Chrome 18x9"
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo 







