Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Air Shock 2.0"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
IROK Radial 35×14.50R17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Paraurti Anteriore DIY Silverado
Barra Sterzo HD
F350 Pitman Arm
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Griglie Fari Anteriori JK
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Kit Motore e Cambio Chevrolet Performance
Lift Kit +4″ Dodge Ram con air-ride
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Baja ATZ P3
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
BRP 94R Black 18x10"
Ammortizzatore Performer 2.0
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm 








