Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Ammortizzatore Performer 2.0
Air Shock 2.5"
Flowmaster Outlaw Cat-Back Jeep JL 2 Porte
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
F250 Pitman Arm
Barra di Accoppiamento
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Lift Kit +4" Dodge Ram
Motore Chevrolet Performance LT4 Supercharged 650 HP
Coil-Over Shock
Barra Accoppiamento HD
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm 








