Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Air Shock 2.0"
Raceline Shift Chrome 20×9″
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Tenda da tetto OFD Grizzly XL
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Barra Sterzo HD
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Tenda da Tetto Overlander Gen 2
BRP 94R Black 18x10"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Lift Kit +4" Dodge Ram 







