Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Barra Accoppiamento HD
F250 Superduty +4" Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Raceline Shift Chrome 17×9″
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Air Shock 3.0"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Collettori di Scarico H3 3,7L
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Compressore Volumetrico ProCharger
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″ 









