Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Ammortizzatore Performer 2.0
Paraurti Anteriore JL by Hauk
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.0"
Barra Sterzo HD
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Pro Series Chevy 540 C.I.D. 670 HP
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ 










