Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Kit Porte in Tela CJ 7
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Jeep CJ5 3.8L 1973
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Chevrolet K1500 StepSide
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Sterzo HD
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Air Shock 3.0"
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Ammortizzatore di Sterzo F250
BRP 94R Black 18x10"
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Raceline Raptor Machined 18×9″ 










