Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Barra Sterzo HD
BRP 94R Black 18x10"
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Air Shock 2.5"
Cerniere Portellone JK
Ammortizzatore Performer 2.0
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Interco Tires SS M16 Radial 37×13.50R17
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Kit Installazione Differenziale Dana 35
IROK Radial 36×13.50R17
Raceline Raptor Machined 17×9″
Trxus MT 37x12.50R17
Panca Corbeau Baja XP
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Sterzo 











