Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Barra di Accoppiamento
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Cerniere Cofano JK
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Sterzo HD
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Air Shock 2.5"
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Shift Chrome 18x9"
Barra Sterzo
Raceline Raptor Machined 18×9″
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm 








