Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Raceline Shift Chrome 17×9″
Bull Bar Dodge RAM 1500
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Air Shock 3.0"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra di Accoppiamento
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Ammortizzatore di Sterzo F250
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250 








