Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Air Shock 2.0"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Ammortizzatore di Sterzo F350
Paraurti Anteriore Trailline JL
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Barra Sterzo
Fari LED 40W
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Gibson Cat-Back Dual Exit Jeep JL
F350 Pitman Arm
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250 











