Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.5"
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Raceline Raptor Machined 17×9″
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
IROK Radial 36×13.50R17
Barra Sterzo
Lift Kit +4" Dodge Ram
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Fuel Stroke 20x9
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Sterzo HD
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato 








