Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra di Accoppiamento
Parafanghi Allargati +2" Pocket Style
Griglie Fari Anteriori JK
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Air Shock 2.5"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Paraurti Anteriore JL by Hauk
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
GMC Suburban
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Fari LED 40W
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit 








