Centralina Scorcher GT JK 3.6L
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Barra Sterzo HD
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
IROK Radial 35×14.50R17
Profilo Consolle Porta Lattine JK
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Air Shock 3.0"
Ammortizzatore Performer 2.0
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Ammortizzatore di Sterzo F250
Trxus MT 37x12.50R17
TSL/SX 43×14.50-17
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Irok 39.5x13.50-17
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Barra Sterzo
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster 










