Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Lift Kit 3.5" Chevy Tahoe
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F250
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Barra di Accoppiamento
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Collettori di Scarico Flowtech
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Barra Accoppiamento HD
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Air Shock 3.0"
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro 













