Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Irok Competition 14/42-15
Air Shock 3.0"
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Kit Freni HD Dodge 1500
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Collettori di Scarico Flowtech
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Raceline Shift Chrome 18x9"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Sistema di Scarico Dual Header Back
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Irok 39.5x13.50-17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Testina Barra di Accoppiamento
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Trxus MT 37x12.50R17
Lift Kit +3″ Dodge Ram 1500
Raceline Raptor Machined 18×9″
Panca Corbeau Baja XP
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Lift Kit 3.5" Chevy Tahoe
Sedile Corbeau Baja XP
Ammortizzatore Performer 2.0 












