Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Sterzo HD
Raceline Raptor Machined 17×9″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster 














