Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Irok Competition 14/42-16.5
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Copricassone Ripieghevole Flip-Up Dodge Ram 1500
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Air Shock 3.0"
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Barra Accoppiamento HD
Interco Tires SS M16 Radial 37×13.50R17
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Testina Maggiorata Barra di Accoppiamento
F250 Superduty +4" Lift Kit
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Baja ATZ P3
Barra Sterzo
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Sterzo HD
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster 












