Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Ammortizzatore di Sterzo F350
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Barra Accoppiamento HD
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Ammortizzatore Performer 2.0
Air Shock 2.5"
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Testina Barra di Accoppiamento
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Sterzo HD
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Testina Maggiorata Barra di Accoppiamento
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Barra Sterzo
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Lift Kit +4" Dodge Ram 














