Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Raceline Shift Chrome 17×9″
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Sistema di Scarico Dual Header Back
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Profilo Consolle Cambio Automatico JK
Barra Sterzo HD
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Ganci Cofano JK
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Accoppiamento HD
Barra di Accoppiamento
Profilo Consolle Porta Lattine JK
Air Shock 2.5"
Coil-Over Shock 











