Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Sistema di Scarico Dual Header Back
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Air Shock 2.0"
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Barra Sterzo HD
F350 Superduty Levelling Kit
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Sterzo
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
Bull Bar Dodge RAM 1500 













