Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Air Shock 3.0"
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
F350 Pitman Arm
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F350
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra di Accoppiamento
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Coil-Over Shock
F350 Superduty Levelling Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Raceline Shift Chrome 20×9″
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Baja Pro X 37x13.50-17
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Kit Installazione Differenziale Dana 35 












