Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Accoppiamento HD
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Raptor Machined 18×9″
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Air Shock 3.0"
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro 













