Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Barra Sterzo HD
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Sterzo
Air Shock 2.0"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare 












