Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Bacchette Tergicristalli JK
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Sterzo
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Ammortizzatore di Sterzo F350
Cat-Back American Thunder by Flowmaster 














