Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra di Accoppiamento
F250 Pitman Arm
Air Shock 2.5"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Sterzo
Ammortizzatore Performer 2.0
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Barra Sterzo HD
Raceline Raptor Chrome 17×9″
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Shift Chrome 17×9″
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Raceline Raptor Machined 17×9″ 












