Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Sterzo HD
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Raceline Shift Chrome 20×9″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Air Shock 3.0"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare 












