Centralina Scorcher GT Dodge RAM 1500 2013-18 e RAM Classic 2019-21 motore Hemi 5.7L.
I moduli aFe Scorcher GT includono una custodia e un cablaggio di alta qualità con connettori di fabbrica per una facile installazione plug-and-play. Un interruttore della luce a LED fornisce regolazioni di potenza al volo in cabina. Le quattro impostazioni di potenza sono regolabili con un pulsante e la luce LED indica le impostazioni: stock (verde), sport (giallo), sport+ (arancione) e corsa (rosso). I moduli aFe Scorcher GT aggiungono una potenza significativa alterando i segnali del sensore di pressione per aumentare il turbo boost e la pressione del carburante, migliorando l’efficienza del veicolo, la potenza e la risposta dell’acceleratore. I componenti del sintonizzatore sono alloggiati in un involucro di alluminio verniciato a polvere nero, con connettori che non richiedono modifiche al cablaggio di fabbrica; si collegano direttamente ai connettori e ai sensori del cablaggio di serie.

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra di Accoppiamento
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Raceline Shift Chrome 20×9″
Air Shock 3.0"
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Trxus MT 37x12.50R17
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Battitacco JK
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Kit Freni HD Dodge 1500
IROK Radial 41×14.50R17
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Accoppiamento HD
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Coil-Over Shock
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″ 











