Centralina Motore RapTorq per Hummer H3 con incremento potenza +40 hp.
Il nostro esclusivo ECT RapTorq proprietario e protetto da copyright è stato progettato con test e sviluppi specifici dal nostro team di ingegneri Predator Motorsports.
Durante le fasi di sviluppo del nostro ECM RapTorq, il nostro team di ingegneri ha incluso una valutazione completa di tutti i programmi ECM disponibili da parte dei nostri concorrenti. Mentre rimane prassi normale modificare solo la curva di consegna del carburante GM di fabbrica. Il nostro ECT RapTorq presenta una “curva di erogazione del carburante e curva di temporizzazione di inizio iniezione” completamente riprogettata. Questo design è stato progettato per ottimizzare la camera di combustione dell’H3 fornendo la massima efficienza e rapidi guadagni di potenza nell’intera fascia di potenza del motore.
La nostra programmazione RapTorq ECM fornisce una risposta rapida dell’acceleratore da acceleratore leggero a potenza di prestazione a pieno regime. Insieme ai guadagni di potenza, anche il consumo di benzina è migliorato in tutte le condizioni operative.
L’obiettivo primario era quello di creare una guidabilità superiore con una curva di potenza massima entro i limiti di temperatura dei gas di scarico GM OEM.
NB.
Al costo della centralina bisogna aggiungere US$ 500 come cauzione fino alla spedizione della ECM originale.

Testina di Sterzo a Pitman Arm
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Tenda da tetto OFD Grizzly
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Cuscinetto Differenziale D30 JK
Barra Accoppiamento HD
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Raptor Machined 17×9″
Barra Sterzo HD
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Barra Sterzo
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Air Shock 2.0"
Ammortizzatore di Sterzo F250
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Fari Anteriori 7″ LED Halo
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Fanale Posteriore Sinistro 





