Centralina Motore RapTorq per Hummer H3 con incremento potenza +40 hp.
Il nostro esclusivo ECT RapTorq proprietario e protetto da copyright è stato progettato con test e sviluppi specifici dal nostro team di ingegneri Predator Motorsports.
Durante le fasi di sviluppo del nostro ECM RapTorq, il nostro team di ingegneri ha incluso una valutazione completa di tutti i programmi ECM disponibili da parte dei nostri concorrenti. Mentre rimane prassi normale modificare solo la curva di consegna del carburante GM di fabbrica. Il nostro ECT RapTorq presenta una “curva di erogazione del carburante e curva di temporizzazione di inizio iniezione” completamente riprogettata. Questo design è stato progettato per ottimizzare la camera di combustione dell’H3 fornendo la massima efficienza e rapidi guadagni di potenza nell’intera fascia di potenza del motore.
La nostra programmazione RapTorq ECM fornisce una risposta rapida dell’acceleratore da acceleratore leggero a potenza di prestazione a pieno regime. Insieme ai guadagni di potenza, anche il consumo di benzina è migliorato in tutte le condizioni operative.
L’obiettivo primario era quello di creare una guidabilità superiore con una curva di potenza massima entro i limiti di temperatura dei gas di scarico GM OEM.
NB.
Al costo della centralina bisogna aggiungere US$ 500 come cauzione fino alla spedizione della ECM originale.

Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Panca Corbeau Baja XP
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Air Shock 3.0"
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Barra Accoppiamento HD
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Tenda da Tetto OFD Baribal XL
Barra di Accoppiamento
Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Fari Anteriori 7″ LED Halo
Raceline Raptor Machined 17×9″
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Barra Sterzo HD
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
F250 Superduty +4" Lift Kit
F250 Pitman Arm
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Barra Sterzo
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Baja Pro X 37x13.50-17
Tenda da tetto OFD Grizzly
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm 



