Barre Sterzo HD JK 2007-18
Il kit di sterzo HD di Rusty per JK Wrangler è il perfetto upgrade per chi desidera un sistema di sterzo quasi indistruttibile! Venduto come un’unità completa che include il tirante superiore e la barra di accoppiamento, oltre a una staffa per il fissaggio dell’ammortizzatore di sterzo. Il kit di sterzo JK di Rusty è costruito con un enormi tubi DOM da 1,75 “x 0,250 di spessore. Altrettanto massiccio filetto forgiato zincato 1,25 con estremità regolabili filettate con controdadi e staffa ammortizzatore di sterzo HD .
Il sistema di sterzo di fabbrica della JK è complicato e presenta angoli composti che non rispondono sempre bene al rialzo e ha anche dimostrato di avere alcuni punti deboli. Il Rusty’s Steering per il 2007-2018 JK Wranglers è il doppio più robusto del sistema di serie e affronta le carenze della fabbrica aggiungendo allo stesso tempo una grande robustezza!
Un punto forte di questo sistema è il prezzo contenuto.
Se invece cercate delle barre sterzo di ricambio https://www.rtzoffroad.com/product/kit-barre-sterzo-hd-problem-solver/

Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Barra Sterzo HD
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Raceline Shift Chrome 18x9"
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Barra Accoppiamento HD
Air Shock 3.0"
Barra di Accoppiamento
TSL/SX 43×14.50-17
Irok 39.5x13.50-17
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Baja Boss X 40x13.50-17 Competition
Raceline Raptor Machined 17×9″
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver" 





