Barre Sterzo HD JK 2007-18
Il kit di sterzo HD di Rusty per JK Wrangler è il perfetto upgrade per chi desidera un sistema di sterzo quasi indistruttibile! Venduto come un’unità completa che include il tirante superiore e la barra di accoppiamento, oltre a una staffa per il fissaggio dell’ammortizzatore di sterzo. Il kit di sterzo JK di Rusty è costruito con un enormi tubi DOM da 1,75 “x 0,250 di spessore. Altrettanto massiccio filetto forgiato zincato 1,25 con estremità regolabili filettate con controdadi e staffa ammortizzatore di sterzo HD .
Il sistema di sterzo di fabbrica della JK è complicato e presenta angoli composti che non rispondono sempre bene al rialzo e ha anche dimostrato di avere alcuni punti deboli. Il Rusty’s Steering per il 2007-2018 JK Wranglers è il doppio più robusto del sistema di serie e affronta le carenze della fabbrica aggiungendo allo stesso tempo una grande robustezza!
Un punto forte di questo sistema è il prezzo contenuto.
Se invece cercate delle barre sterzo di ricambio https://www.rtzoffroad.com/product/kit-barre-sterzo-hd-problem-solver/

Barra Sterzo
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Air Shock 3.0"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
TSL/SX 36x12.50-17
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Raptor Machined 18×9″
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Sterzo HD
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech 




