Barre Sterzo HD JL 2019-20
Il kit di sterzo HD di Rusty per Wrangler JL è il perfetto upgrade per chi desidera un sistema di sterzo quasi indistruttibile! Venduto come un’unità completa che include il tirante superiore e la barra di accoppiamento, oltre a una staffa per il fissaggio dell’ammortizzatore di sterzo. Il kit di sterzo JL di Rusty è costruito con un enormi tubi DOM da 1,75 “x 0,250 di spessore. Altrettanto massiccio filetto forgiato zincato 1,25 con estremità regolabili filettate con controdadi e staffa ammortizzatore di sterzo HD. Rimpiazzabili senza dover sostituire tutta barra.
Il sistema di sterzo di fabbrica della JL è complicato e presenta angoli composti che non rispondono sempre bene al rialzo e ha anche dimostrato di avere alcuni punti deboli. Il Rusty’s Steering per il 2019-2020 JL Wranglers è il doppio più robusto del sistema di serie e affronta le carenze della fabbrica aggiungendo allo stesso tempo una grande robustezza!
Un punto forte di questo sistema è il prezzo contenuto.

F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
F250 Pitman Arm
Air Shock 3.0"
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Testina di Sterzo a Pitman Arm
IROK Radial 37×12.50R17
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Barra Sterzo HD
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra di Accoppiamento 






