Barre Sterzo HD JL 2019-20
Il kit di sterzo HD di Rusty per Wrangler JL è il perfetto upgrade per chi desidera un sistema di sterzo quasi indistruttibile! Venduto come un’unità completa che include il tirante superiore e la barra di accoppiamento, oltre a una staffa per il fissaggio dell’ammortizzatore di sterzo. Il kit di sterzo JL di Rusty è costruito con un enormi tubi DOM da 1,75 “x 0,250 di spessore. Altrettanto massiccio filetto forgiato zincato 1,25 con estremità regolabili filettate con controdadi e staffa ammortizzatore di sterzo HD. Rimpiazzabili senza dover sostituire tutta barra.
Il sistema di sterzo di fabbrica della JL è complicato e presenta angoli composti che non rispondono sempre bene al rialzo e ha anche dimostrato di avere alcuni punti deboli. Il Rusty’s Steering per il 2019-2020 JL Wranglers è il doppio più robusto del sistema di serie e affronta le carenze della fabbrica aggiungendo allo stesso tempo una grande robustezza!
Un punto forte di questo sistema è il prezzo contenuto.

Raceline Shift Chrome 17×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Barra Sterzo HD
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Coil-Over Shock
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
BRP 94R Black 18x10"
Parafanghi Allargati +2" Pocket Style
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Air Shock 3.0"
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Sedile Corbeau Baja XP
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Testina Barra di Accoppiamento
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Collettori di Scarico Flowtech
Barra Sterzo 



