Barre Sterzo HD JL 2019-20
Il kit di sterzo HD di Rusty per Wrangler JL è il perfetto upgrade per chi desidera un sistema di sterzo quasi indistruttibile! Venduto come un’unità completa che include il tirante superiore e la barra di accoppiamento, oltre a una staffa per il fissaggio dell’ammortizzatore di sterzo. Il kit di sterzo JL di Rusty è costruito con un enormi tubi DOM da 1,75 “x 0,250 di spessore. Altrettanto massiccio filetto forgiato zincato 1,25 con estremità regolabili filettate con controdadi e staffa ammortizzatore di sterzo HD. Rimpiazzabili senza dover sostituire tutta barra.
Il sistema di sterzo di fabbrica della JL è complicato e presenta angoli composti che non rispondono sempre bene al rialzo e ha anche dimostrato di avere alcuni punti deboli. Il Rusty’s Steering per il 2019-2020 JL Wranglers è il doppio più robusto del sistema di serie e affronta le carenze della fabbrica aggiungendo allo stesso tempo una grande robustezza!
Un punto forte di questo sistema è il prezzo contenuto.

Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Cerniere Cofano JK
Trxus MT 38.5×14.50R17
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
IROK Radial 35×14.50R17
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Bacchette Tergicristalli JK
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Coil-Over Shock
Kit Motore e Cambio Chevrolet Performance
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
IROK Radial 41×14.50R22
Sistema di Scarico Dual Header Back
Air Shock 2.0"
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
SSR 37x12.50R17
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Interco Tires SS M16 Radial 37×13.50R17
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Testina di Sterzo a Pitman Arm 







