Barre Sterzo HD JL 2019-20
Il kit di sterzo HD di Rusty per Wrangler JL è il perfetto upgrade per chi desidera un sistema di sterzo quasi indistruttibile! Venduto come un’unità completa che include il tirante superiore e la barra di accoppiamento, oltre a una staffa per il fissaggio dell’ammortizzatore di sterzo. Il kit di sterzo JL di Rusty è costruito con un enormi tubi DOM da 1,75 “x 0,250 di spessore. Altrettanto massiccio filetto forgiato zincato 1,25 con estremità regolabili filettate con controdadi e staffa ammortizzatore di sterzo HD. Rimpiazzabili senza dover sostituire tutta barra.
Il sistema di sterzo di fabbrica della JL è complicato e presenta angoli composti che non rispondono sempre bene al rialzo e ha anche dimostrato di avere alcuni punti deboli. Il Rusty’s Steering per il 2019-2020 JL Wranglers è il doppio più robusto del sistema di serie e affronta le carenze della fabbrica aggiungendo allo stesso tempo una grande robustezza!
Un punto forte di questo sistema è il prezzo contenuto.

Air Shock 3.0"
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Barra di Accoppiamento
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Dick Cepek Black Torque 18x8.5
IROK Radial 41×14.50R17
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Monster Street-Lock 17x9"
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Barra Accoppiamento HD
Walker Evans Racing 17″ Beadlock Wheels
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Shift Chrome 17×9″
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
SSR 37x12.50R17
Barra Sterzo
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ 





