Barre Sterzo HD JL 2019-20
Il kit di sterzo HD di Rusty per Wrangler JL è il perfetto upgrade per chi desidera un sistema di sterzo quasi indistruttibile! Venduto come un’unità completa che include il tirante superiore e la barra di accoppiamento, oltre a una staffa per il fissaggio dell’ammortizzatore di sterzo. Il kit di sterzo JL di Rusty è costruito con un enormi tubi DOM da 1,75 “x 0,250 di spessore. Altrettanto massiccio filetto forgiato zincato 1,25 con estremità regolabili filettate con controdadi e staffa ammortizzatore di sterzo HD. Rimpiazzabili senza dover sostituire tutta barra.
Il sistema di sterzo di fabbrica della JL è complicato e presenta angoli composti che non rispondono sempre bene al rialzo e ha anche dimostrato di avere alcuni punti deboli. Il Rusty’s Steering per il 2019-2020 JL Wranglers è il doppio più robusto del sistema di serie e affronta le carenze della fabbrica aggiungendo allo stesso tempo una grande robustezza!
Un punto forte di questo sistema è il prezzo contenuto.

Dick Cepek Black Torque 18x8.5
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Sterzo
Raceline Shift Chrome 18x9"
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Fari LED 40W
TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Bacchette Tergicristalli JK
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore di Sterzo F250
Barra Sterzo HD
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Testina Barra di Accoppiamento
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Air Shock 2.5"
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster 




