Barre Sterzo HD JL 2019-20
Il kit di sterzo HD di Rusty per Wrangler JL è il perfetto upgrade per chi desidera un sistema di sterzo quasi indistruttibile! Venduto come un’unità completa che include il tirante superiore e la barra di accoppiamento, oltre a una staffa per il fissaggio dell’ammortizzatore di sterzo. Il kit di sterzo JL di Rusty è costruito con un enormi tubi DOM da 1,75 “x 0,250 di spessore. Altrettanto massiccio filetto forgiato zincato 1,25 con estremità regolabili filettate con controdadi e staffa ammortizzatore di sterzo HD. Rimpiazzabili senza dover sostituire tutta barra.
Il sistema di sterzo di fabbrica della JL è complicato e presenta angoli composti che non rispondono sempre bene al rialzo e ha anche dimostrato di avere alcuni punti deboli. Il Rusty’s Steering per il 2019-2020 JL Wranglers è il doppio più robusto del sistema di serie e affronta le carenze della fabbrica aggiungendo allo stesso tempo una grande robustezza!
Un punto forte di questo sistema è il prezzo contenuto.

Air Shock 2.5"
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Raceline Raptor Machined 17×9″
Ball Joint Superiore Dodge Ram 2500
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Raceline Shift Chrome 17×8.5″
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Ammortizzatore di Sterzo F250
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Griglie Fari Posteriori JK
Copricassone Elettrico Dodge RAM 1500
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
F250 Superduty +6″ Lift Kit
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
F250 Superduty +4" Lift Kit
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
LTB 34x10.50-15
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Testina Barra di Accoppiamento 





