Barre di Sterzo HD Correct Link JK 2007-18
Il sistema di sterzo HD RockJock® Currectlync® per la Jeep JK Wrangler è caratterizzato da un tirante da 1,5 pollici di diametro, un raccordo di trascinamento forgiato da 1,3 pollici di diametro, estremità di tirante forgiate più grandi e controdadi e regolatore di alta qualità. Questo kit è completamente imbullonato e include un kit di montaggio antiurto per stabilizzatore dello sterzo. Guarda le foto allegate dello sterzo RockJock® Currectlync® rispetto ai componenti JK di serie!
Questo sistema, diversamente dalla barra di accoppiamento originale, consente di sostituire solo la testina lato passeggero.
Questo sistema è circa 3 volte più robusto rispetto al sistema di sterzo di serie.
Caratteristiche di Correctlync
Tubo da 1,5 pollici di diametro con estremità indicizzate per una resistenza superiore
Testine ingrassabili da 1 tonnellata per una maggiore resistenza e una lunga durata
Doppio sistema di regolazione semplifica l’allineamento (elimina la necessità di rimuovere ammortizzatore o pistone di sterzo)
Progettato sia per veicoli con altezza standard che rialzati
Compatibile con sterzo assistito standard o ram
Funziona con pneumatici di qualsiasi dimensione
Garanzia incondizionata di 1 anno
Se Vi interessa un sistema con doppio ammortizzatore di sterzo https://www.rtzoffroad.com/product/doppio-ammortizzatore-di-sterzo-jeep-jk/

Air Shock 2.5"
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Ammortizzatore Performer 2.0
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Griglie Fari Anteriori JK
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Parafanghi Allargati +2" Pocket Style
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Ford Ranger 2.5" Levelling Kit
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Trxus MT 37x12.50R17
Lift Kit 3.5" Chevy Tahoe
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Ball Joint Superiore Dodge Ram 1500
Paraurti Anteriore DIY Silverado con Barre LED
Barra Sterzo HD
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Paraurti Anteriore DIY Silverado
Silenziatore Serie 50 Big Block by Flowmaster
Annesso Tenda Grizzly
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
F250 Superduty +4" Lift Kit
Raceline Raptor Chrome 17×9″
Raceline Shift Chrome 18x9"
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Barra Sterzo
Baja ATZ P3
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Ammortizzatore di Sterzo F350 











