Barre di Sterzo HD Correct Link JK 2007-18
Il sistema di sterzo HD RockJock® Currectlync® per la Jeep JK Wrangler è caratterizzato da un tirante da 1,5 pollici di diametro, un raccordo di trascinamento forgiato da 1,3 pollici di diametro, estremità di tirante forgiate più grandi e controdadi e regolatore di alta qualità. Questo kit è completamente imbullonato e include un kit di montaggio antiurto per stabilizzatore dello sterzo. Guarda le foto allegate dello sterzo RockJock® Currectlync® rispetto ai componenti JK di serie!
Questo sistema, diversamente dalla barra di accoppiamento originale, consente di sostituire solo la testina lato passeggero.
Questo sistema è circa 3 volte più robusto rispetto al sistema di sterzo di serie.
Caratteristiche di Correctlync
Tubo da 1,5 pollici di diametro con estremità indicizzate per una resistenza superiore
Testine ingrassabili da 1 tonnellata per una maggiore resistenza e una lunga durata
Doppio sistema di regolazione semplifica l’allineamento (elimina la necessità di rimuovere ammortizzatore o pistone di sterzo)
Progettato sia per veicoli con altezza standard che rialzati
Compatibile con sterzo assistito standard o ram
Funziona con pneumatici di qualsiasi dimensione
Garanzia incondizionata di 1 anno
Se Vi interessa un sistema con doppio ammortizzatore di sterzo https://www.rtzoffroad.com/product/doppio-ammortizzatore-di-sterzo-jeep-jk/

Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Raptor Machined 17×9″
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Baja ATZ P3
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Staffa Montaggio Fari Ausiliari JL
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra di Accoppiamento
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Testina di Sterzo a Pitman Arm
IROK Radial 39.5x13.50R17
Air Shock 2.5"
Trxus MT 35×12.50R17
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
F250 Pitman Arm
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Coil-Over Shock
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Vision Off-Road 375 Warrior Series 18x8.5"
Profilo Consolle Cambio Automatico JK
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Chevrolet K1500 StepSide
Motore Chevrolet Performance LT4 Supercharged 650 HP
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Raceline Rockcrusher Chrome 15×10″
Raceline Wheel Injector Black 17×9″ 











