Barra di sterzo.
Barra di collegamento da mozzo lato passeggero a registro sterzo.
Trattata per durare nel tempo e costruita utilizzando le specifiche originali Jeep.
Suggerita per l’utilizzo quotidiano e fuoristrada blando.
F350 Superduty +4″ Lift Kit
IROK Radial 37×12.50R17
TSL/SX 36x12.50-17
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Pedane Laterali Drop Steps F250
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Irok Competition 37x12.50-17
IROK Radial 36×13.50R17
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Air Shock 2.5"
Subtotale: €13.270,00
€114,00 Iva inclusa
Barra di sterzo.
Barra di sterzo.
Barra di collegamento da mozzo lato passeggero a registro sterzo.
Trattata per durare nel tempo e costruita utilizzando le specifiche originali Jeep.
Suggerita per l’utilizzo quotidiano e fuoristrada blando.
| Peso | 7 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 120 × 25 × 25 cm |
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
F350 Superduty +4″ Lift Kit
IROK Radial 37×12.50R17
TSL/SX 36x12.50-17
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
TSL/SX Competition 43x14.50-17
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Pedane Laterali Drop Steps F250
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Irok Competition 37x12.50-17
IROK Radial 36×13.50R17
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F250
Air Shock 2.5"
Subtotale: €13.270,00