Barra Panhard anteriore OrtechSuspensions, regolabile per Jeep Wrangler TJ.
Verniciatura a polvere e testina maggiorata per una lunga durata nel tempo, regolabile per rialzi da 1.5″ a 4.5″.
Diametro 1.25″, circa il 50% più robusta rispetto all’originale.

Testina di Sterzo HD a Pitman Arm
Air Shock 3.0"
F350 Superduty +6″ Lift Kit
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
KMC XD 797 Spy Series 18x8.5"
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 17×8″
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Raceline Monster Street-Lock 17×9″
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Raceline Avenger Street-Lock 17x9"
Kit Motore e Cambio Chevrolet Performance
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Barra Sterzo HD
F250 Pitman Arm
Barra Accoppiamento HD
Parafanghi Allargati Ford Ranger
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
F250 Superduty +4" Lift Kit
Motore Chevrolet Performance LS DR 525 HP
Parafanghi Allargati Ford F 250 Superduty
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 15×10″
Sedile Corbeau Baja XP
Barra di Accoppiamento
Panca Corbeau Baja XP
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Destro
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Walker Evans Racing 17" Beadlock Wheels
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Paraurti Anteriore DIY Silverado
Ammortizzatore Performer 2.0 

