Barra di accoppiamento sterzo.
Barra di collegamento da mozzo lato passeggero a registro convergenza.
Trattata per durare nel tempo e costruita utilizzando le specifiche originali Jeep.
Suggerita per l’utilizzo quotidiano e fuoristrada blando.
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
Air Shock 2.5"
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Ammortizzatore Performer 2.0
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Profilo Consolle Cambio Automatico JK
Raceline Shift Chrome 17×9″
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Testina di Sterzo a Pitman Arm
IROK Radial 37×12.50R17
Subtotale: €18.095,00
€316,00 Iva inclusa
Barra di accoppiamento sterzo.
Barra di accoppiamento sterzo.
Barra di collegamento da mozzo lato passeggero a registro convergenza.
Trattata per durare nel tempo e costruita utilizzando le specifiche originali Jeep.
Suggerita per l’utilizzo quotidiano e fuoristrada blando.
| Peso | 5 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 130 × 25 × 20 cm |
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Accessori Sospensioni
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
TSL/SX Competition 43×14.50-16.5
Air Shock 2.5"
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
F350 Superduty +4″ Lift Kit
Lift Kit +6″ Dodge Ram
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Ammortizzatore Performer 2.0
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Profilo Consolle Cambio Automatico JK
Raceline Shift Chrome 17×9″
TSL/SX Competition 43×14.50-20
Silenziatore Serie 80 by Flowmaster
Testina di Sterzo a Pitman Arm
IROK Radial 37×12.50R17
Subtotale: €18.095,00