Barra antirollio posteriore Jeep JK Antirock by Currie
Per Jeep Wrangler JK Unlimited (4 porte). La barra antirock® Currie Antirock® aiuta a liberare l’articolazione della sospensione per aumentare la trazione fuoristrada. La barra antirollio Antirock è stata progettata per sostituire direttamente la barra antirollio posteriore del veicolo e non richiede la disconnessione per l’uso fuoristrada
La barra antirollio è realizzata in 4130 CR-MO trattata termicamente per la massima resistenza, che è la stessa qualità utilizzata nelle barre antirollio professionali da competizione fuoristrada
Questo kit include:
- 4130 barra antirollio CRMO trattata termicamente
- Bracci oscillanti in acciaio (rivestimento in polvere nera semilucida)
- Boccole barra antirollio in Delrin (inserti telaio)
- Heim Joints di lunghezza regolabile
- Tutto l’hardware necessario e le istruzioni passo-passo
- La barra si innesta nei fori esistenti del telaio e i bracci si fissano ai supporti di serie sull’alloggiamento del ponte del veicolo
Nota:
Il veicolo avrà più rollio rispetto all’origine. Questa barra antirollio può essere utilizzata sulla strada, tuttavia, non fornirà le stesse caratteristiche di maneggevolezza della barra antirollio di serie.

Raceline Avenger Street-Lock 17×9″
Air Shock 3.0"
Silenziatore Super 40 by Flowmaster
Raceline Mamba HD Black 20×9″
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Barra Sterzo HD
Barra di Accoppiamento
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Raceline Shift Chrome 20×9″
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit
Paraurti Anteriore JK/JL by Ortech
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Wheel Injector Black 17×9″
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
BRP 94R Black 18x10"
Jeep Cherokee XJ +3" Lift Kit
Copricassone Ripieghevole Flip-Up Dodge Ram 1500
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Testina di Sterzo HD a Pitman Arm 




