Barra antirollio posteriore Jeep JK Antirock by Currie
Per Jeep Wrangler JK Unlimited (4 porte). La barra antirock® Currie Antirock® aiuta a liberare l’articolazione della sospensione per aumentare la trazione fuoristrada. La barra antirollio Antirock è stata progettata per sostituire direttamente la barra antirollio posteriore del veicolo e non richiede la disconnessione per l’uso fuoristrada
La barra antirollio è realizzata in 4130 CR-MO trattata termicamente per la massima resistenza, che è la stessa qualità utilizzata nelle barre antirollio professionali da competizione fuoristrada
Questo kit include:
- 4130 barra antirollio CRMO trattata termicamente
- Bracci oscillanti in acciaio (rivestimento in polvere nera semilucida)
- Boccole barra antirollio in Delrin (inserti telaio)
- Heim Joints di lunghezza regolabile
- Tutto l’hardware necessario e le istruzioni passo-passo
- La barra si innesta nei fori esistenti del telaio e i bracci si fissano ai supporti di serie sull’alloggiamento del ponte del veicolo
Nota:
Il veicolo avrà più rollio rispetto all’origine. Questa barra antirollio può essere utilizzata sulla strada, tuttavia, non fornirà le stesse caratteristiche di maneggevolezza della barra antirollio di serie.

Barra di Accoppiamento
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Barra Sterzo HD
Coil-Over Shock
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Doppio Ammortizzatore di Sterzo F350
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Vision Off-Road 375 Chrome Warrior Series 18×8.5″
Ammortizzatore Performer 2.0
Air Shock 3.0"
Jeep JK 4″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Motore Chevrolet Performance LT4 Supercharged 650 HP
Silenziatore Super 50 SUV Performance by Flowmaster
Collettori di Scarico H3 3,7L
Tenda da tetto OFD Grizzly
Irok 39.5x13.50-17
Jeep JK 2.5" Performer Lift Kit 



