Barra antirollio anteriore Jeep JL Antirock by Currie
Le barre antirollio Currie Antirock® sono progettate per migliorare le capacità di guida fuoristrada e fornire prestazioni bilanciate delle sospensioni anteriori e posteriori in condizioni fuoristrada robuste. Migliorano la trazione fuoristrada consentendo un maggiore flex di sospensione e uniformando e distribuendo il peso del veicolo su tutti e quattro i pneumatici
Il vantaggio Antirock :
Factory Sway Bars – sono incredibilmente rigide e sono progettate principalmente per l’uso su strada e per prevenire il rollio della carrozzeria limitando il flex delle sospensioni, che è direttamente contrario alla trazione fuoristrada e alle prestazioni
Quick Disconnects – elimina tutto il controllo della barra antirollio, provocando un eccessivo rollio della carrozzeria in terreni accidentati o irregolari, che squilibra la sospensione e riduce la trazione
Elimina i fastidi: le disconnessioni delle barre antirollio manuali possono essere molto difficili da utilizzare se il veicolo non è posizionato su una superficie piana e pianeggiante. Le barre antirollio di AntiRock eliminano questo problema poiché rimangono sempre collegate, rendendo la transizione da su strada a fuoristrada senza problemi e divertente
Installazione 1 ora.

Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare
Barra Panhard Anteriore Regolabile TJ
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Jeep JK 6″ Extreme Lift Kit
Profilo Consolle Porta Lattine JK
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Lift Kit 3.5" Chevy Tahoe
Copricassone Ripieghevole Dodge Ram 1500
Raceline Raptor Machined 17×9″
Ammortizzatore Performer 2.0
F350 Superduty Levelling Kit
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Sterzo
Collettori di Scarico Flowtech
Copricassone Morbido Dodge Ram 1500 2019-up
Raceline Wheel Avenger Black 17x9"
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Kit Installazione Differenziale Dana 35
Kit Barre Sterzo HD "Problem Solver"
Interco Tires SS M16 Radial 37×13.50R17
Copricassone Ripieghevole Flip-Up Dodge Ram 1500
Raceline Competition Beadlock Rock8 Black 15×10″
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Bull Bar Dodge RAM 1500
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Air Shock 3.0"
Cat-Back American Thunder by Flowmaster
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
F250 Superduty Diesel 2.5" Levelling Kit
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JL
Silenziatore Serie 40 DeltaFlow by Flowmaster
Barra Panhard Anteriore Forgiata Regolabile JK
Panca Corbeau Baja XP
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Silenziatore Serie 70 Big Block by Flowmaster
Testina Barra di Accoppiamento 





