Barra antirollio anteriore Jeep JL Antirock by Currie
Le barre antirollio Currie Antirock® sono progettate per migliorare le capacità di guida fuoristrada e fornire prestazioni bilanciate delle sospensioni anteriori e posteriori in condizioni fuoristrada robuste. Migliorano la trazione fuoristrada consentendo un maggiore flex di sospensione e uniformando e distribuendo il peso del veicolo su tutti e quattro i pneumatici
Il vantaggio Antirock :
Factory Sway Bars – sono incredibilmente rigide e sono progettate principalmente per l’uso su strada e per prevenire il rollio della carrozzeria limitando il flex delle sospensioni, che è direttamente contrario alla trazione fuoristrada e alle prestazioni
Quick Disconnects – elimina tutto il controllo della barra antirollio, provocando un eccessivo rollio della carrozzeria in terreni accidentati o irregolari, che squilibra la sospensione e riduce la trazione
Elimina i fastidi: le disconnessioni delle barre antirollio manuali possono essere molto difficili da utilizzare se il veicolo non è posizionato su una superficie piana e pianeggiante. Le barre antirollio di AntiRock eliminano questo problema poiché rimangono sempre collegate, rendendo la transizione da su strada a fuoristrada senza problemi e divertente
Installazione 1 ora.

Barra Panhard Posteriore Regolabile JK
Jeep JK 8″ Extreme Lift Kit
Ammortizzatore Regolabile con Serbatoio Separato
Testina di Sterzo Maggiorata a Pitman Arm
Barra Sterzo
Ammortizzatore Performer 2.0
Raceline Competition Beadlock Daytona Black 17×8″
Testina di Sterzo a Pitman Arm
Sistema di Scarico Dual Header Back
Copricassone Ripieghevole Flip-Up Dodge Ram 1500
Barra Panhard Posteriore Forgiata Regolabile TJ
Jeep JK 4″ Performer Lift Kit
Paraurti Anteriore DIY Silverado
Silenziatore Serie 50 DeltaFlow by Flowmaster
Copricassone Ripieghevole Low Profile Dodge Ram 1500
Air Shock 2.0"
Barra di Accoppiamento
Terminale di Scarico Flowmaster Rettangolare Sinistro
Barra Panhard Anteriore Regolabile XJ 



